概述

      船用不銹鋼波紋管截止閥安裝在船舶動(dòng)力裝置的管路上,在使用過(guò)程中閥門發(fā)生了閥桿處泄漏和閥桿銹死等問(wèn)題,雖經(jīng)修復(fù)但問(wèn)題反復(fù)出現(xiàn)。經(jīng)過(guò)分析故障原因,采取了適宜的解決方案,消除了故障,確保了閥門的性能。

不銹鋼波紋管截止閥的故障問(wèn)題分析

      不銹鋼波紋管截止閥(圖1)泄漏一般分為內(nèi)漏和外漏2種情況,引起泄漏的原因較多。內(nèi)漏一般是因?yàn)榱黧w介質(zhì)中含有固體雜質(zhì)破壞密封面引起的,外漏的主要原因是波紋管破裂導(dǎo)致的密封邊界失效。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)使用情況分析,出現(xiàn)閥桿外漏的原因主要與閥門結(jié)構(gòu)、工作環(huán)境及使用操作方式有關(guān)。

不銹鋼波紋管截止閥的結(jié)構(gòu)

      閥桿采用波紋管及填料雙重密封結(jié)構(gòu),波紋管與內(nèi)襯環(huán)及外襯環(huán)焊接成波紋管組件,再與閥桿及導(dǎo)向體焊接,阻斷介質(zhì)通過(guò)閥桿向外滲漏。閥桿上下的移動(dòng)距離通過(guò)平鍵I進(jìn)行限位。閥門關(guān)閉時(shí),平鍵Ⅰ向下運(yùn)動(dòng),直至閥瓣與閥座完全接觸。閥門開啟時(shí),平鍵Ⅰ向上運(yùn)動(dòng),直至平鍵Ⅰ的上端面與下填料的下端面接觸。由于下填料采用的是PTFE

11 閥體　21 閥體連接件　31 閥瓣　41 波紋管　51 閥桿  61 外襯環(huán)

71 襯環(huán)　81 導(dǎo)向體　91 平鍵Ⅰ　101 閥蓋  111 下填料　121 中填料

131 上填料　141 填料壓蓋  151 閥桿螺母　161 手柄　171 螺母壓蓋　181 平鍵Ⅱ191 防松螺釘

圖1 　波紋管截止閥

材料,材質(zhì)較軟,若過(guò)度開啟閥門,將導(dǎo)致平鍵Ⅰ嵌入填料,閥門再無(wú)法開啟和關(guān)閉,并拉裂波紋管組件,造成介質(zhì)沿閥桿處泄漏。波紋管的拉伸長(zhǎng)度及壓縮量是根據(jù)閥門的行程確定的,如果超過(guò)極限拉伸或壓縮,則有可能損壞波紋管,造成波紋管破裂,密封失效。因此需要增加閥門開啟及關(guān)閉的限位裝置,使得閥門啟閉過(guò)程中,波紋管一直在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)伸縮。