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大中型客車發動機余熱驅動的制冷空調的開發
提出了一種新型大中型汽車發動機余熱驅動的溴化鋰吸收式制冷裝置,該裝置中,冷凝器、蒸發器、吸收器、發生器分別獨立安裝在車廂底板下且位于同一平面內,利用特殊設計的連接管道連接形成密閉回路
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蒸發冷卻空氣處理機組的性能測試與分析
以一臺蒸發冷卻空氣處理機組為測試對象,該機組設有慣性粗效過濾器、袋式中效過濾器、親水性高分子纖維填料、雙風機。對其進行樣機測試,得到了其送風量、風速、溫度、相對濕度、阻力等性能參數。
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半導體制冷片對電子元件降溫效果的試驗研究
就半導體制冷器對CPU等電子元件的降溫效果進行了試驗研究。通過模擬試驗分別得到了CPU在傳統風冷散熱裝置和接入半導體制冷片時的溫度數據,并對比分析了CPU輸入電壓以及制冷片電壓對降溫效果的影響。
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豎井型城市隧道阻滯交通狀況下自然通風模型試驗研究
以連續豎井的靜壓分布特性為基礎,采用分段模型試驗的方法,分4段搭建了南京市中山東路隧道模型,進行阻滯狀況下的交通風壓通風試驗,得到了隧道的自然通風特性,以及豎井通風的一些規律。
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翻盤過濾機在脫硅粉煤灰漿液過濾生產中的應用
針對高鋁粉煤灰預脫硅—堿石灰燒結法工藝,脫硅粉煤灰漿液的過濾與洗滌是一個難點,本文引入翻盤過濾機代替平盤過濾機,重點考察了不同溫度、漿液是否添加石灰石對濾餅含水率
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加氫裝置原料泵的故障分析及處理
多級離心泵軸向力的設計及平衡對泵的正常使用有著重要的影響。本文以某石化公司加氫裝置原料泵為例,介紹了鼓盤鼓平衡機構在多級泵中的應用特點,并對加氫裝置原料泵出現的故障問題進行分析和解決。
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超超臨界機組自力式液動高加給水三通閥關閉瞬態動力學分析
建立了超超臨界機組自力式液動高加給水三通閥關閉瞬態動力學方程式,并采用MATLAB編程求解了動力學微分方程式,計算得到了三通閥關閉速度、關閉時間等重要特征參數。
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旋轉壓縮機內潤滑油分布的模擬
壓縮機內潤滑油分布對壓縮機性能有一定影響,但由于滾動轉子式壓縮機的全封閉性,對觀察其內的潤滑油的流動狀況就造成了一定的困難,因此本文利用CFD商業軟件STAR-CD,采用拉格朗日法模擬滾動轉子式壓縮機內潤滑油的分布
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波浪型結節改形風機翼型的氣動性能研究
采用大渦模擬湍流模型對前后緣波浪型結節改形風機翼型在雷偌數5×104下不同攻角的流動控制機理進行了數值研究。研究表明:相比于標準直翼型NACA0012,改形風機翼型在失速區得到了更平緩的升力曲線。
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