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載人航天器氣閘艙氣體復用技術現狀及展望

本文全面介紹氣體復用技術,闡述系統組成及其設計,建立了氣體復用過程各階段的數學模型,結合在軌實測數據對模型進行驗證,并指出氣體復用技術的地面試驗方法。同時,針對月球基地的應用,探討了一種有前景的氣體復用技術

噴嘴結構對真空噴射霧化性能影響研究

本文基于Fluent軟件，模擬了柱型、扇型、錐型和混合型噴嘴的真空噴射射流，分析了噴嘴結構對動壓力轉換、射流速度和噴嘴出口湍動能的影響，通過對射流霧化錐角與噴嘴流量系數的系統模擬和理論計算，嘗試構建真空噴射

常溫下治癌真空膜窗對空氣滲透性的測試研究

本文測定了室溫條件下雙層膜窗對空氣的滲透特性并與單層窗進行了分析比較，為膜窗結構優化設計提供理論依據。

熱表面電離法監測鋰原子蒸氣密度的實驗研究

本文介紹了熱表面電離法監測鋰(Li)原子蒸氣密度的實驗研究。

大型高真空容器的氣體負荷分析

氣體負荷是確定真空裝備技術指標，進行系統和工藝設計及質量控制的基礎，本文針對大型高真空容器的材料出氣、蒸發或升華的氣體、滲氣和漏氣進行了分析。

材料在真空環境下放氣的測試技術研究

在真空材料放氣率測試裝置上對金屬材料的放氣特性進行了實驗研究，實驗采用的方法為靜態升壓法、固定流導法、雙通道氣路轉換法。

減壓模擬設備迅速抽真空技術研究及實現

基于Monte Carlo方法的圓截面直角彎管傳輸幾率

圓截面直角彎管是真空系統常用的管道結構，其在分子流狀態下的傳輸幾率是衡量真空設備和真空性能的重要參數。

真空濾油機流場的數值模擬

本文從理論上深入分析影響濾油機脫水效率的關鍵因素。首先針對典型的真空濾油機進行了非定常數值模擬，揭示濾油機油水混合液在一定真空條件下的油、水、汽的三相流體動力學特征。

微光像增強器管殼內部真空度惡化分析研究

本文研究該器件在制作過程中出現的部分像管工作壽命低的原因，根據潘寧放電原理，結合氣體在材料中的擴散理論和氣體在極其微小漏孔中的流動理論，對密封像管管殼內部真空度變化進行了檢測和分析，提出引起管殼內部真

提高凝汽器真空度的措施

汽輪機凝汽器運行時存在真空度下降，排汽溫度和壓力升高的問題，因此從人、料、法、環、測幾個方面，排除了引起汽輪機真空值低的因素，運用頭腦風暴法，從設備上分析引起汽輪機凝汽器真空低的原因。

提高1號RH爐真空度的實踐

分析影響柳鋼1號RH系統獲得高真空度和穩定性的主要因素。

如何提高正常運行汽輪機組真空度探究

汽輪機組在運行中常出現真空度下降的情況，機組真空度偏低的問題解決起來比較困難。真空度的下降，會降低汽輪機的經濟效率同時對機組安全經濟運行也極為不利。

熱真空模擬試驗中的真空度測量

熱真空試驗就是將產品置于熱真空試驗設備中，由試驗設備提供模擬的空間環境(真空與溫度組成)，即是使產品在真空條件下，通過熱浸、冷浸形成溫度循環，以此考核產品的空間環境適應性。

高溫水熱合成具有超低介電常數的規則介孔氧化硅材料

分別以高分子三嵌段共聚物P123(PEO20-PPO70-PEO20)和F127(PEO106-PPO70-PEO106)為模板劑，通過高溫水熱法制備了具有超低介電常數的規則介孔氧化硅材料(OMSs)。

高介電常數聚合物基復合材料研究進展

本文概述了目前高介電聚合物基復合材料的主要問題，論述了鐵電陶瓷、導電顆粒改性高介電復合材料的國內外研究進展。

高介電常數覆銅板在小型化微帶天線中的應用

由于高介電常數覆銅板在小型化微帶天線中的廣泛、重要應用，本文對微帶天線的小型化方法、微帶天線的理論與設計和高介電常數覆銅板的制作進行了簡要概述。

高介電常數BaTiO3陶瓷疇反轉電流影響因素的研究

采用溶膠-凝膠結合二次煅燒的方法制備了高介電常數BaTiO3陶瓷，通過X射線衍射分析得到所制備的體系為四方相和立方相共存結構，從掃描電鏡的圖像中能觀察其晶粒尺寸為1μm。

改進的基于Matlab GUI的微波介電常數測量系統

依據傳輸線測量方法，結合Matlab GUI編程技術，實現了一套介質介電常數測量系統，測量了不同介質在L 頻段到X 頻段內的介電常數值。

低介電常數絕緣紙的制備及其擊穿性能

設計紙-油-紙復合絕緣系統模型，用COMSOL仿真軟件對模型進行計算，得出模型中紙、油中電場為均勻電場，雙層電介質場強公式可用于紙-油-紙模型的理論分析。