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離子滲金屬（滲碳）設備與原理

本文圖文介紹了離子滲金屬（滲碳）設備及其工作原理。

板材零件滲碳淬火中出現的問題及改進

18Cr2Ni4WA鋼滲碳層邊界潤滑磨損特性

采用18Cr2Ni4WA鋼，在氣體滲碳爐中，碳勢為1.0%，920℃的條件下進行5h滲碳，對試樣重新加熱淬火，并通過回火、冷處理等方法改變滲層中的奧氏體量。

鉻鎳鋼齒輪滲碳淬火新工藝

鉻鎳鋼齒輪，特別是20Cr2Ni4鋼齒輪，以往由于滲碳淬火后表層存在大量的殘余奧氏體，所以在滲碳后淬火之前進行一次高溫回火，即一次淬火法。

Q235A鋼木工刨刀快速膏劑滲碳

分別用箱式爐及感應加熱對Q235A鋼制木工刨刀進行快速局部膏劑滲碳，均可得0.4 mm深的滲 層。

噴丸強化對25MoCr5鋼滲碳齒輪組織及性能的影響

研究了噴丸參數對殘余壓應力的影響，分析了噴丸對滲碳層硬度和顯微組織的影響，初步探討了噴丸后進行應力松馳低溫回火所對應的殘余應力場。

滲碳齒輪熱處理的變形控制

滲碳齒輪的熱處理變形直接影響到齒輪的精度、強度、噪聲和壽命，影響滲碳熱處理變形的因素較多，只有控制各方面的因素才能將變形控制到較小程度。

低壓真空滲碳工藝的探討

本文在利用北京易西姆工業爐科技發展有限公司研發的低壓真空滲碳設備和技術的基礎上，對低壓真空滲碳工藝進行了一些初步的探索。

采用稀土共滲技術解決汽車齒輪滲碳存在的問題

滲碳工藝的分類與選擇

本文講述了滲碳工藝的分類及不同滲碳工藝的特點和工藝的選擇。

滲碳工藝之工件滲碳后的熱處理工藝

本文敘述了滲碳工藝之工件滲碳后的熱處理工藝，包括滲碳后直接淬火工藝、滲碳后加熱淬火工藝、滲碳后雙重熱處理等。

什么是井式爐滲碳?

固體滲碳技術概述

滲碳就是向鋼的表面層滲體碳原子的過程。即把工件放入滲碳氣氛中在900-950℃加熱保溫，使鋼件表面層增碳的過程。

滲碳工藝的六種常見方法

本文講述了六種滲碳工藝常見方法。

滲碳常見的五種缺陷和相應的防止方法

本文講述了五種滲碳常見的缺陷和相應的防止方法。

壓鋁模的加氧氮碳同滲

加氧氣氮碳共滲處理可在井式滲碳爐進行，用液氨，氧氣和氮氣作為滲劑。

工業爐滲碳工藝的詳細介紹

滲碳是指使低碳鋼的工件具有高碳鋼的表面層，再經過淬火和低溫回火，使工件的表面層具有高硬度和耐磨性，而工件的中心部分仍然保持著低碳鋼的韌性和塑性。

圓錐齒輪失效分析

用凈化后的天然氣代替甲醇-丙酮齒輪滲碳的質量及經濟效益

安徽星瑞齒輪傳動有限公司已成功地以凈化后的天然氣代替甲醇-丙酮用于齒輪滲碳。

滲碳淬火件磨削裂紋形成的原因和防止措施

本文側重滲碳淬火件磨削裂紋的探討，同時希望各工廠、企業采用各種措施減少變形，達到不磨齒少磨齒以共勵之。