節流閥閥瓣與閥桿連接結構改進

2016-03-22 賈陽滸 雷蒙德(北京) 科技股份有限公司

  分析了節流閥閥瓣涂層剝落或破碎的原因,論述了閥瓣與閥桿采用浮動連接結構的特點,計算驗證了新結構的可靠性。

1、概述

  節流閥是油田鉆井過程中井控的重要裝置。由于節流閥進出口壓力差較大,介質在閥瓣和閥座之間高速流動,使閥瓣噴涂的硬質合金層剝落或破碎,影響閥門的使用壽命。本文介紹一種閥瓣與閥桿浮動連接方式,消除了深層剝落的缺陷。

2、工作原理

  節流閥( 圖1) 通過手輪旋轉帶動閥桿上下移動,調節閥座與閥瓣之間的環形面積,實現油井流量和壓力的控制。為減小介質對閥瓣和閥座的沖刷,閥瓣一般選用硬質材料,并作出頂尖角為14° ~18°的流線型圓錐體( 圖2) 。

3、結構分析

  為了降低成本和提高可加工性,閥瓣與閥桿連接普遍采用整體式或釬焊式。

  整體式閥桿與閥瓣連接是在鐵基材料制做的閥桿端部加工閥瓣,在閥瓣表面噴涂Ni 60 硬質合金粉末( 圖3) 。整體式的優點是鐵基材料容易加工,力學性能均一,穩定。缺點是噴焊Ni60 涂層不能太厚,一般不超過3mm。焊層太厚,或者焊接及焊后的熱處理控制不好容易導致涂層分離或剝落,露出基體,導致閥桿基體受沖刷,刻度調節失效。另外閥桿屬于長桿狀零件,在焊接,冷卻過程中會出現彎曲,扭轉等現象,真空技術網(http://smsksx.com/)認為雖經校正后還是會在裝配時偏磨閥座,使設計參數與實際參數差別較大。

節流閥閥瓣與閥桿連接結構改進

圖1 節流閥

  釬焊式閥桿與閥瓣連接是將鐵基閥桿與YG8制做的閥瓣通過釬焊的方式連接在一起。釬焊式的優點是YG8 材料余量大,使用壽命長。缺點是釬焊需要用氧乙炔火焰加熱,用銅做粘合劑。由于粉末冶金材料存在原始裂紋,在交變載荷作用下使裂紋擴張,外力作用是閥瓣擠裂材料原因,以及焊接時溫度的驟升驟降等原因都會使YG8 閥瓣因使用過程中的震動或沖擊等因素造成YG8 閥瓣開裂,破碎,斷裂,堵塞節流孔,引起生產事故。

節流閥閥瓣與閥桿連接結構改進

圖2 桿體與錐體連接結構

節流閥閥瓣與閥桿連接結構改進

圖3 閥瓣表面等離子弧噴焊

6、結語

  節流閥閥桿與閥瓣的浮動連接方式能夠避免焊接造成的零件變形或涂層脫落等問題,不需要做焊接檢測,不受天氣、設備和焊工技能等的影響,僅僅通過機加工和簡單的裝配即可以完成,而且能夠更好的保證產品的質量和延長閥門使用壽命。閥桿與閥瓣浮動連接的節流閥在油田試用一年,效果良好,未出現閥瓣損壞和失效的故障。