調(diào)節(jié)閥
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談技術(shù)變革中的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥定位器
本文主要從閥門定位器結(jié)構(gòu)原理及安裝方面闡述氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的閥門定位器智能化發(fā)展方向。
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淺談伯納德智能型電動(dòng)執(zhí)行器應(yīng)用及常見(jiàn)故障分析
本文主要針對(duì)伯納德智能型電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用及常見(jiàn)故障分析。
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最小流量調(diào)節(jié)閥性能數(shù)值模擬分析
采用CFD 軟件對(duì)研發(fā)的最小流量閥內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn),得到了閥內(nèi)壓力、速度、振動(dòng)和噪聲的情況。
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迷宮芯包式調(diào)節(jié)閥在600MW超臨界機(jī)組中的應(yīng)用
分析了多級(jí)減壓籠罩式調(diào)節(jié)閥在國(guó)內(nèi)超臨界600MW機(jī)組中用于給水泵再循環(huán)調(diào)節(jié)閥時(shí)損壞的原因,介紹了國(guó)產(chǎn)迷宮芯包式調(diào)節(jié)閥采用的平衡迷宮減壓方式。
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單座調(diào)節(jié)閥耐水沖擊數(shù)學(xué)模型
通過(guò)使用動(dòng)量方程、伯努利方程和連續(xù)性方程建立單座調(diào)節(jié)閥耐水沖擊的數(shù)學(xué)模型,得到不同開(kāi)度下,單座調(diào)節(jié)閥所受到的沖擊力。
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調(diào)節(jié)閥氣蝕與閃蒸的危害分析及對(duì)策
分析了調(diào)節(jié)閥的氣蝕和閃蒸現(xiàn)象產(chǎn)生的原因,介紹了如何有效防止氣蝕產(chǎn)生和減輕閃蒸對(duì)閥門造成的損害。
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意大利STI氣動(dòng)執(zhí)行器的檢修及校準(zhǔn)方法探討
通過(guò)本文的步驟,可完成STI執(zhí)行器的檢修、校準(zhǔn)及性能測(cè)試工作,確保執(zhí)行器在機(jī)組運(yùn)行中動(dòng)作準(zhǔn)確,反應(yīng)靈敏,保證風(fēng)煙系統(tǒng)調(diào)整的穩(wěn)定性,也為同行業(yè)檢修人員提供了參考和借鑒。
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如何降低化工裝置調(diào)節(jié)閥的故障頻次
介紹了化工裝置中調(diào)節(jié)閥的故障原因、處理方法及維護(hù)要求等,并針對(duì)不同的故障現(xiàn)象及工作條件對(duì)調(diào)節(jié)閥的檢查及維護(hù)給出了維修建議。
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氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥在天然氣分離器排液中的節(jié)能增效應(yīng)用評(píng)價(jià)
對(duì)作業(yè)三區(qū)榆15站天然氣計(jì)量分離器自動(dòng)排液技術(shù)中存在問(wèn)題進(jìn)行分析研究,對(duì)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥在天然氣分離器排液中的節(jié)能增效應(yīng)用進(jìn)行了評(píng)價(jià)。
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SCR氨氣壓力調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)參數(shù)確定
根據(jù)氨氣(NH3)特性和SCR脫硝運(yùn)行需要,提出了氨氣壓力調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)參數(shù)的確定原則,對(duì)壓力調(diào)節(jié)閥的合理設(shè)計(jì)和正確選型提供了參考。
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引進(jìn)型超臨界汽輪機(jī)高壓調(diào)節(jié)閥閥座松動(dòng)處理
通過(guò)對(duì)高壓調(diào)節(jié)閥閥座松動(dòng)進(jìn)行原因分析,并采取可靠現(xiàn)場(chǎng)處理方案,保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。
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熱力入口平衡閥的選擇原則
計(jì)量供熱系統(tǒng)在裝入溫控閥以后成為變流量系統(tǒng),要采用合理的入口調(diào)控裝置才能發(fā)揮節(jié)能的作用,針對(duì)現(xiàn)有的戶內(nèi)系統(tǒng)選擇合理的設(shè)備。
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大口徑高壓差調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)
針對(duì)大口徑高壓差調(diào)節(jié)閥運(yùn)行中可能出現(xiàn)的振動(dòng)和噪聲問(wèn)題,用實(shí)際工況參數(shù),采用理論計(jì)算公式、有限元軟件與流體分析軟件聯(lián)合進(jìn)行模擬和分析,提出一種優(yōu)化的降壓結(jié)構(gòu)方案。
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自力式調(diào)節(jié)閥在艦船中央冷卻系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
為保證中央冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定工作,提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和節(jié)能效果,對(duì)某綜合電力推進(jìn)船中央冷卻系統(tǒng),采用自力式調(diào)節(jié)閥與PLC自動(dòng)控制相結(jié)合的控制技術(shù)作了綜合分析及應(yīng)用研究。
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智能閥門定位器的研究與設(shè)計(jì)
閥門定位器是閥門的關(guān)鍵附件。智能閥門定位器運(yùn)用人工智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)電氣化信號(hào)的智能處理,是具有高靈敏度、高可靠性和參數(shù)可選擇性的數(shù)字系統(tǒng)?梢蕴岣唛y門動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性,減少閥門位移測(cè)量的死區(qū)。
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智能閥門定位器在己內(nèi)酰胺裝置中的應(yīng)用
介紹了智能閥門定位器及常規(guī)電氣閥門定位器的工作原理。從使用、維護(hù)和經(jīng)濟(jì)三個(gè)方面對(duì)比分析了智能定位器和傳統(tǒng)定位器的優(yōu)缺點(diǎn),發(fā)現(xiàn)智能閥門定位器具有性能穩(wěn)定、調(diào)校方便、維修簡(jiǎn)單、成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。
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氧化氮壓縮機(jī)防喘振調(diào)節(jié)閥的泄漏處理
分析濃硝酸裝置氧化氮壓縮機(jī)防喘振調(diào)節(jié)閥存在的泄漏問(wèn)題,通過(guò)檢修處理,使該閥達(dá)到Ⅴ級(jí)泄漏等級(jí)要求,使?jié)庀跛嵫b置尾氣排放達(dá)到環(huán)保要求,保證了裝置運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。
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