電站用泵的選擇 第2部分

2010-03-27 Eskom電力公用事業公司 Willem van der Westhuizen

  南非公共電力公司Eskom正投入大量資金興建2座超臨界火電站,分別為Medupi和Kusile。兩座電站的發電能力分別為794 MW 和 798 MW,共安裝有6個機組。目前正處于電站的設計和建造階段。

  如在之前的文章中《電站用泵的選擇:第1部分》所討論的,電站附屬設備中耗能最高的是冷凝水泵和鍋爐給水泵,因此為這些類型的泵正確選擇并合理配置驅動方案至關重要。

   緊接著第1部分中所討論的冷凝水泵,第二篇文章的將圍繞兩個新電站中的鍋爐給水泵展開。

  有兩種配置方案可供參考,最后的選擇要保證工廠內的設備具有高使用率。此外,還有4種不同的變頻驅動方案可供選擇,文章就每種方案的具體內容進行了討論。鍋爐給水泵最佳驅動方案的選擇最終將基于以下三點來決定:三種不同運行模式的經濟評估、初期投資以及電站整個預期運行周期內泵組的能耗。

新建的蘇爾壽鍋爐給水泵泵組

圖1. 新建的蘇爾壽鍋爐給水泵泵組

鍋爐給水泵的配置

  有兩種鍋爐給水泵(BFP)配置方案被加以考慮。第一種方案是,采用一臺全開,蒸汽透平驅動的BFP,另兩臺電力驅動的BFP以半負荷形式備用,這兩臺泵配置有齒輪變速液力驅動聯軸器(這是EsKom對濕冷冷凝器電站所采用的標準配置模式)。第二種方案包括3臺半負荷,電力變頻驅動的BFP,兩臺并聯運行,另一臺半負荷備用(為Eskom對空冷電站所采用的標準配置)。

  如文章第1部分所討論的冷凝水泵,在比較BFP的配置時也要考慮以下因素:

   初期投資成本

  ◆ 管路和儀表,包括閥門

  ◆ 電纜和系統

  ◆ 占地面積

  ◆ 冗余設備

  ◆ 零部件儲備

  ◆ 在空冷電站安裝全負荷蒸汽透平驅動的BFP時,BFP透平排放對循環效率的影響

  通過對上述所列各因素進行經濟評估,對于這兩座預期使用周期為50年的電站,3臺半負荷電力變頻驅動的BFP是最合理的配置方案。

BFP的變頻驅動

  這3臺半負荷運行的電力變頻驅動的BFP將包括:

  ◆ 一臺增壓泵

   一臺主泵

  ◆ 一臺位于主泵和增壓泵之間的變速驅動裝置(VSD)

  BFP和驅動器的選型將滿足電站的設計點(對BFP來說,是高壓透平旁路工作點)。

泵的變速驅動選擇

  共有4種變速驅動供選擇,分別為:

  ◆ 配備減速齒輪箱的高速變頻驅動電機

  ◆ 配備增速齒輪箱的低速變頻驅動電機

  ◆ Voith Vorecon變速行星齒輪液力聯軸驅動

  ◆ Voith變速液力聯軸驅動

BFP驅動方案1

  這種方案是將高速變頻驅動電機直接和主泵相聯。一臺減速齒輪箱將高速電機轉軸的另一端和增壓泵相聯(如圖2所示)。這種驅動方案的BFP泵組(泵、電機和齒輪箱的組合)效率最高可達81.2%,相應耗電最低。在透平最大持續功率(MCR)下,一臺BFP泵組的耗電為12.14 MW。該方案的另一個優勢是,在部分負荷工況下運行,泵組同樣能以極高的效率和極低的耗電運轉。

   但其最大的不足是VSD和變頻電機的初始采購成本比較高。Eskom在其Matimba、Kendal和Majuba電站已積累了BFP配置和驅動方案選擇經驗。這項技術可使整個BFP泵組達到高可用性和可靠性。

配備減速齒輪箱的高速電力變頻驅動電機配備增速齒輪箱的低速電力變頻驅動電機

圖2. 配備減速齒輪箱的高速電力變頻驅動電機 圖3. 配備增速齒輪箱的低速電力變頻驅動電機

驅動方案2

  該驅動方案采用低速變頻驅動電機直接與增壓泵相聯。一臺增速齒輪箱將低速電機轉軸的另一端與主泵相聯(如圖3所示)。

  使用此驅動方案的BFP泵組(泵、電機和齒輪箱的組合)同樣可達到79.9%的高效率值。在透平最大持續功率(MCR)下,一臺BFP泵組的耗電為12.34 MW。由于增速齒輪箱在驅動主泵時損失11.2 MW,泵效較方案1低。泵組仍具有在部分負荷工況下,可以高效、低能耗運轉的優勢。

Voith Vorecon(型號RW)剖面圖

圖4. Voith Vorecon(型號RW)剖面圖

  采用低速變頻驅動電機的初期成本比采用高速變頻驅動電機的方案1低,因此方案2較方案1具有成本上的優勢,不過和將要討論的方案3和方案4相比,其成本仍然比較高。

  Eskom電站對于這種驅動方案沒有使用經驗,因此在認真考慮之前,公司需要得到參考電廠和驅動方案的詳細技術信息。