高壓徑向柱塞泵連桿的有限元分析
為了提高徑向柱塞泵的額定壓力,在JBP-40 型徑向柱塞泵的基礎上進行改進,將額定壓力由28MPa 提高到35MPa。在高壓下對該徑向柱塞泵的連桿進行受力分析,并采用ANSYS 軟件對其進行靜力學有限元分析,驗證其強度和剛度。結果表明當額定壓力提高到35MPa 時,連桿的強度和剛度是足夠的,為高壓徑向柱塞泵的研究提供了依據。
引言
徑向柱塞泵是一種容積效率高、運轉平穩、流量均勻性好、噪聲低、工作壓力高的新型液壓元件。我校所研制的新型變量徑向柱塞泵目前屬國內領先技術,但仍不能滿足工程機械對高壓徑向柱塞泵的需求。因此在節約成本、簡化工藝的前提下,對該徑向柱塞泵進行改進,將額定壓力由28MPa 提升到35MPa, 實現徑向柱塞泵的高壓化,是企業迫切需要解決的難題。連桿作為徑向柱塞泵的關鍵零件之一, 承受壓縮力及彎矩的共同作用,故決定在高壓35MPa 下對JBP-40 型徑向柱塞泵連桿進行有限元分析。
1、徑向柱塞泵簡介
新型徑向柱塞泵是一種軸配流徑向柱塞泵,柱塞在轉子(缸體)內成輻射狀配置,滑靴與定子構成一對高速滑動摩擦副。柱塞、轉子柱塞孔和配流軸形成密閉容腔,當柱塞向外移動伸出時,密閉容腔增大并與配流軸的進油口相通,液壓油液被吸入密閉容腔;當柱塞向內收縮時,密閉容腔減小并與配流軸的出油口相通,液壓油液被排擠到出油口。每轉1 周,7 個柱塞各完成一次吸油和排油。由大小控制柱塞控制定子的偏心距,通過改變偏心距的大小改變排量。根據工況需要改變泵軸旋轉方向時,液流進出油口也將改變。JBP-40 型徑向柱塞泵的主要參數有: 額定壓力28MPa, 額定轉速1500r/min,排量40mL/r。
2、有限元分析
2.1、有限元模型
徑向柱塞泵的連桿是由40Cr 制成的。利用Pro/E軟件對連桿進行實體建模(忽略中心阻尼孔處對彈性變形影響不大的結構),然后再以Parasolid 格式導出*.xmt-txt,再將此文件導入到ANSYS 中。模型導入ANSYS12.0 后,劃分網格時,單元類型采用Solid45 單元,單元大小設置為4mm,對其進行非結構網格劃分,劃分后的有限元模型由9084 個節點和42 278 個單元組成。劃分網格后的有限元模型如圖1 所示。連桿滑靴的材料模型設置如下:材料為40Cr,彈性模量為206GPa,泊松比為0.28。
圖1 連桿的有限元模型
5、結論
(1)在額定壓力35MPa 下對JBP-40 型徑向柱塞泵的連桿進行靜力學有限元分析, 其疲勞安全系數大于許用疲勞安全系數,連桿的應變較小,在可承受范圍之內,說明連桿的強度、剛度足夠;
(2)在最高壓力43.75MPa 下的有限元分析結果表明連桿的疲勞安全系數偏低,滑靴底面變形較大,不能長時間在此工況下運行;
(3)將JBP-40 徑向柱塞泵的額定壓力由28MPa 提高到35MPa,連桿的強度和剛度足夠,對該系列徑向柱塞泵的高壓化研究有一定的指導意義。