超低溫蝶閥密封機構(gòu)的有限元分析

2014-11-18 張艷秋 哈爾濱工程大學(xué)

  分析了雙偏心超低溫金屬-非金屬密封副蝶閥在低溫下的應(yīng)力狀態(tài),閥座密封寬度對密封副的結(jié)構(gòu)應(yīng)力和密封性能均有很大的影響。隨著密封寬度的增大,密封副所受接觸應(yīng)力增大,有助于提高其密封性能,但隨之也帶來了摩擦應(yīng)力的增大,使密封圈的使用壽命降低。因此,在密封副設(shè)計時,應(yīng)綜合考慮這兩個因素的影響來優(yōu)化結(jié)構(gòu)參數(shù)。

1、概述

  隨著石油、化工和燃氣行業(yè)的迅速發(fā)展,尤其是液化天然氣(LNG) 作為一種新興能源的廣泛應(yīng)用,使得LNG 用超低溫閥門的需求量迅速增加。由于LNG 常壓下的溫度為- 162℃,且易燃易爆,因此對LNG 超低溫閥門的密封性能的要求比普通閥門嚴格。常溫下工作的蝶閥采用金屬- 非金屬密封副即能實現(xiàn)良好的密封,是由于常溫下非金屬材料的彈性大,密封所需的比壓小。但是,由于非金屬材料的膨脹系數(shù)較金屬材料大得多,使得其低溫時的收縮量與金屬密封件、閥體等配合件的收縮量相差較大,從而導(dǎo)致密封比壓嚴重降低而使密封性能大大下降。另外,由于大多數(shù)非金屬材料在深冷溫度下會變硬和變脆而失去韌性,從而導(dǎo)致應(yīng)力松弛。

  因此目前在設(shè)計工作溫度低于- 70℃ 的低溫閥門時,通常采用金屬- 金屬密封副。但在低溫條件下,金屬材料的強度和硬度提高,塑性和韌性降低,導(dǎo)致低溫冷脆現(xiàn)象的發(fā)生,嚴重影響到閥門的性能和安全。

  本文提出了一種具有金屬- 非金屬密封副的高密封性能雙偏心超低溫蝶閥,并采用ANSYS有限元分析軟件對其密封副進行低溫下結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析,優(yōu)化密封結(jié)構(gòu)參數(shù)。

2、結(jié)構(gòu)特性

  LNG 超低溫蝶閥( 圖1) 的公稱通徑為150mm,公稱壓力為150LB ( 1. 0MPa) 。密封副由閥體、蝶板、閥桿以及設(shè)置于閥體內(nèi)的密封圈、彈簧圈、預(yù)緊環(huán)、支撐環(huán)、擋圈及擋銷等組成( 圖2) 。

超低溫蝶閥的三維模型

圖1 超低溫蝶閥的三維模型

超低溫蝶閥的密封副結(jié)構(gòu)

圖2 超低溫蝶閥的密封副結(jié)構(gòu)

  閥體與蝶板通過閥桿連接到一起,閥體與閥桿之間采用間隙配合,閥桿可在閥體內(nèi)轉(zhuǎn)動。閥桿與蝶板上的兩個凸起的內(nèi)孔采用過盈配合,并用銷釘將其固定,以防止兩者相對轉(zhuǎn)動。密封圈的截面為U 形,彈簧圈套在密封圈的U 形槽內(nèi),并與其根部緊密接觸,可使密封圈在彈簧圈的彈力作用下沿徑向收縮,保證密封的可靠性,并能保證密封圈磨損后也能在彈力作用下具有很好的密封性。另外,為防止密封圈在超低溫條件下變硬變脆,采用耐低溫的聚三氟氯乙烯密封材料來保證密封的高可靠性。彈簧圈的外徑處由預(yù)緊環(huán)套住,預(yù)緊環(huán)采用奧氏體相變終了溫度Af較高的高溫鎳鈦基形狀記憶合金材料制成,加工時先在奧氏體狀態(tài)下將其加工到一定直徑,然后在深冷條件下( 低于Mf點) 進行擴徑變形,使其內(nèi)徑略小于彈簧圈的外徑,這樣裝配時可使彈簧圈產(chǎn)生一定的預(yù)變形,增大彈簧圈的彈力,進而提高密封圈的密封壓力,保證密封的可靠性。為保證密封圈的安裝剛度,在其內(nèi)的U 形槽內(nèi)還裝有支撐環(huán)。密封圈、預(yù)緊環(huán)和支撐環(huán)裝入密封圈后由擋圈壓裝于閥體內(nèi)部的凹槽內(nèi),并通過擋銷固裝在閥體上。

5、結(jié)語

  閥座密封寬度對密封副的結(jié)構(gòu)應(yīng)力和密封性能均有很大的影響。隨著密封寬度的增大,密封副所受的應(yīng)力和應(yīng)變均增大,密封面所受的等效應(yīng)力和接觸應(yīng)力也增大,使密封性能提高,但隨之也導(dǎo)致了密封面上摩擦應(yīng)力的增大,使密封圈的使用壽命縮短,因此,還應(yīng)采取措施減小摩擦應(yīng)力,延長密封圈的使用壽命。