調(diào)節(jié)閥
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超低溫截止閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
主要研究超低溫截止閥在常溫和低溫工況下，其閥盤主密封的結(jié)構(gòu)與加工工藝，探討閥桿上密封結(jié)構(gòu)和中法蘭密封結(jié)構(gòu)，提出應(yīng)用于超低溫環(huán)境下，截止閥主密封及外密封技術(shù)的思路。
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核一級升降式止回閥的設(shè)計(jì)與開發(fā)
介紹了核一級升降式止回閥的性能參數(shù)、結(jié)構(gòu)及其主要零件的材料。分析了核一級升降式止回閥冷態(tài)循環(huán)、流量、端部加載以及熱態(tài)功能和熱沖擊試驗(yàn)的試驗(yàn)過程及其技術(shù)要求。
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動(dòng)態(tài)平衡閥在空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用
在空調(diào)或供暖系統(tǒng)中，作為輸配能量的水循環(huán)系統(tǒng)的水力平衡是非常重要的，一個(gè)平衡的水力系統(tǒng)是滿足用戶需求、節(jié)約運(yùn)行能耗的基礎(chǔ)。
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帶有壓力補(bǔ)償模塊的容積式閥位指示器
文章分析了造成容積式閥位指示器在船舶液壓閥門遙控系統(tǒng)中應(yīng)用產(chǎn)生誤差的因素，介紹了一種新穎的帶有壓力補(bǔ)償模塊的容積式閥位指示器。
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地鐵工程電動(dòng)防火閥與風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)功能的實(shí)現(xiàn)
通過對常開式電動(dòng)防火閥工作原理的分析，闡述了地鐵工程通風(fēng)空調(diào)的3種典型系統(tǒng)的防火閥與風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)功能的實(shí)現(xiàn)及優(yōu)化方案，為通風(fēng)工藝設(shè)計(jì)人員選擇或優(yōu)化控制方案提供了幫助。
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聚烯烴裝置產(chǎn)品排料閥的特性及長周期運(yùn)行的對策
本文通過分析典型的Univation聚烯烴工藝中PDS閥的重要性，剖析PDS閥所面臨的挑戰(zhàn)和適應(yīng)工藝要求的特點(diǎn)，以及實(shí)現(xiàn)裝置長周期運(yùn)行的對策。
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調(diào)節(jié)閥常見故障及處理方法研究
筆者結(jié)合自己多年的現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn)介紹了調(diào)節(jié)閥常見故障的處理方法，供油氣集輸系統(tǒng)的工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)、參考。
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差動(dòng)式快開閥開閥過程動(dòng)力學(xué)分析與仿真
以電磁閥為先導(dǎo)閥，自力式差壓控制的快開閥用于模擬產(chǎn)生管線發(fā)生破裂時(shí)的瞬間泄露工況，在設(shè)計(jì)時(shí)間內(nèi)快速、穩(wěn)定的開啟是該閥研制的關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)。
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壓電式閥門定位器參數(shù)尋優(yōu)自整定方法
壓電式閥門定位器執(zhí)行機(jī)構(gòu)種類繁多，其控制參數(shù)存在較大差異。傳統(tǒng)的參數(shù)自整定方法沒有整定出能夠反映執(zhí)行機(jī)構(gòu)本質(zhì)特性的重要參數(shù)。
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基于C8051F330的低成本電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)智能伺服控制器研究
介紹了利用一種高性能的單片機(jī)C8051F330應(yīng)用于電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)智能伺服控制器的實(shí)現(xiàn)方法。
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調(diào)節(jié)閥噪聲分析與氣穴研究
以套筒式調(diào)節(jié)閥為研究對象，通過流體動(dòng)力學(xué)知識和噪聲理論對其內(nèi)部流場進(jìn)行分析，得到套筒式調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生振動(dòng)的原因，并找出了調(diào)節(jié)閥內(nèi)流道中產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象的位置。
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淺談防火閥設(shè)計(jì)的意義
防火閥、排煙防火閥的試驗(yàn)項(xiàng)目包括五項(xiàng)：溫感器動(dòng)作性能試驗(yàn)；關(guān)閉可靠性能試驗(yàn)；鹽霧試驗(yàn)；漏風(fēng)量試驗(yàn)；耐火試驗(yàn)。
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氮?dú)饪刂菩箟洪y
介紹了氮?dú)饪刂菩箟洪y的結(jié)構(gòu)、原理及設(shè)計(jì)特點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際使用情況總結(jié)了其優(yōu)點(diǎn)。
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跨超聲速風(fēng)洞套筒式調(diào)壓閥副密封故障分析與改進(jìn)
介紹了跨超聲速風(fēng)洞套筒式調(diào)壓閥的結(jié)構(gòu)，分析了副密封的故障原因，論述了副密封的改進(jìn)方案及其效果。
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節(jié)流閥在塔里木油田應(yīng)用中的幾個(gè)問題
本文從節(jié)流閥流量特性、節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作、節(jié)流閥籠套材料四個(gè)方面論述了國外知名公司節(jié)流閥在塔里木油田的使用狀況。
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電廠電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)軟啟動(dòng)器設(shè)計(jì)
為了減小電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)啟動(dòng)時(shí)對機(jī)械裝置的沖擊，同時(shí)可以控制大力矩電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)，提出了一種通過AVRATmega128單片機(jī)控制晶閘管調(diào)壓的三相交流異步電機(jī)軟啟動(dòng)器。
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智能電動(dòng)執(zhí)行器變頻調(diào)速系統(tǒng)的研究
簡要介紹了基于SRM的智能電動(dòng)執(zhí)行器調(diào)速系統(tǒng)的硬件組成，重點(diǎn)闡述了系統(tǒng)的軟件實(shí)現(xiàn)，以CCS3.1為開發(fā)平臺進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，對SRM轉(zhuǎn)子位置和電流進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測，在轉(zhuǎn)速和電流方面都能很好地跟隨給定。
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