針對大口徑高壓差調節閥運行中可能出現的振動和噪聲問題，用實際工況參數，采用理論計算公式、有限元軟件與流體分析軟件聯合進行模擬和分析，提出一種優化的降壓結構方案。

　　隨著石化工業的快速發展，流體介質的輸送工況呈現出復雜化、多樣化的趨勢。調節閥在管線中起到節流控制的關鍵作用。為此，對閥門結構性能的要求也提到一個非常重視的程度。為了提高能耗比，流體控制設備逐步向大型化方向發展，大口徑高壓差調節閥需求也越來越多。目前，在閥門市場領域中，國產大口徑高壓調節閥的生產供給遠不能滿足逐步增長的市場需求，特別是針對特殊工況的高壓閥，客戶端的目光多轉向進口閥門。相比一般的調節閥，大口徑高壓差調節閥具有公稱直徑較大、流量系數高以及伴隨著較大壓差的特點。如果降壓結構設計不合理，不僅不能很好地滿足現場工況需求，而且會引起較大的噪聲和振蕩，對環境造成污染的同時，閥門的壽命也會大幅縮短。

　　文中對本公司設計生產的一臺ANSI900、DN300高壓差調節閥的實際工況進行了模擬計算，

　　通過不同結構的噪聲衰減情況分析，提出了一種降壓結構的優化設計方案。

　　1、高壓調節閥簡介

　　ANSI900、DN300 調節閥參數：公稱直徑300mm，公稱壓力ANSI900，流量系數Cv=240，介質為天然氣，介質溫度40 ℃;閥前壓力p1=9.35MPa，閥后壓力p2=0.4MPa，壓差值Δp=8.9MPa;閥體材質為ASTMA216(WCC)，相當于國產材料ZG270-485。計算參數：計算壓力p 按閥門公稱壓力，取p=15.0MPa，閥體中腔最大直徑Dn=382mm，許用壓力[σL]=82.0MPa。

　　2、閥體設計

　　2.1、厚度設計

　　閥體是閥門中最重要的零件之一，功能如下：①作為工作介質的流動通道。②承受工作介質壓力、溫度、沖蝕和腐蝕。③閥體內部構成一個空間，設置閥座，以容納啟閉件、閥桿等零件。④閥體端部設置連接結構，滿足閥門與管道系統安裝使用要求。⑤承受閥門啟閉載荷和在安裝使用過程中因溫度變化、振動、水擊等影響所產生的附加載荷。⑥閥門總裝配的基礎。

　　結語

　　閥門的降壓效果與其阻尼大小是成正比的。當壓差過高時，通過適當增大結構的阻尼或采用分級降壓的理論，可實現壓降及介質流速的減小，從而達到改善流場分布、降低振動強度以及削減噪音的節能目的。

　　增大阻尼的方式有很多種，如增加節流孔板、采用多層套筒結構等。在保證節流面積的前提下，減小節流孔徑，能起到很好的降噪效果。